あおり被害を受けた人に「思い当たる理由」を聞くと、「周りの車の流れよりスピードが遅かった」（30.1％）、「車線変更した／割込みをした」（20.1％）、「追い越し車線を走り続けた」（15.8％）といった回答に多く人が当てはまった。

一方、4割以上は「特に思い当たらない」（40.1％）と答えており、理由に自覚がないケースも多いようだ。

あおり運転の対策としては、1位の「なるべく車間距離をとる」（53.8％）と過半数が回答。次いで「不審な車には近づかない」（50.2％）、「無理な割込みをしない」（44.4％）と”運転中に気を付けること”がトップ3を占めた。

他方で、事前にできる手段として、3人に1人が「ドライブレコーダーを導入している」（33.2％）と回答。万一の対策としてニーズが高まっている様子がうかがえた。

イライラしがちな状況、1位は「渋滞にはまった時」

自身があおり運転をした経験については、約半数が「あおり運転をした」または「したかもしれない」（46.6％）と回答。年代別にみると最多は「40代男性」（61.5％）だった。

運転中のイライラについては、8割以上が「経験がある」（85.3％）と回答。イライラしがちなシチュエーションを聞くと、上位は「渋滞にはまった」（60.6％）、「時間に遅れそうだった」（42.8％）、「周囲の車のスピードが遅かった」（41.1％）と精神的に追い込まれていたり、窮屈に感じるタイミングが多かった。また、自分の運転に「自信がある」と回答した人のほうがイライラの頻度が高かった。

運転中のイライラ解消のために実践している対策を聞くと、トップ3には「音楽や映像を楽しむ」「飲み物や食べ物を食べる」「特に何もしない」といった回答がランクイン。

一方で、7位以降には「悪態をついたり、大声を出す」「イライラした相手の顔をみた」「急加速やスピードを出したりした」「クラクションを鳴らした」「車間距離を詰めた」などが並び、リリースではこうした行動が「あおり運転」につながると指摘。社内エンターテインメントを活用して、平和的にイライラ解消することを推奨している。